摘要：成都航空学校好就业吗？ 成都航空学校就业前景如何 航空空乘专业真的好就业吗？又到一年大学选专业的季节，选择好的大学直接影响后期的就业。想选择空乘专业不知道好不好就业

成都航空学校好就业吗？

成都航空学校就业前景如何？

航空空乘专业真的好就业吗？又到一年大学选专业的季节，选择好的大学直接影响后期的就业。想选择空乘专业不知道好不好就业，答案是肯定的，民航发展迅速，而民航工作人员相当少，自然对于空乘专业的人才很有需求。今日小编为大家整理了一些参考资料。希望对大家有所帮助。民航空乘专业人员缺乏，空乘专业就业前景好。我国民航总局(CAAC)预测，今年还要在增长近30%，而根据CAAC的统计数字表明，目前在我国各民航企业飞行员人数总共约11111人，刚能满足配备国内800多架飞机的需要。然而其中大学约1000人已经接近退休年龄，但在我国内地投入运营的各种飞机就有1600多架。

现在各个专科学校大部分都开设有航空专业，但很多家长及同学一听到航空专业，都只想到了空姐、空少这样的工种，尤其是家长朋友们，存在这样一个误区，认为航空专业是吃青春饭的，要求又高，也不好就业，也影响了部分对蓝天怀有梦想的同学，因此老师今天给大家浅谈一下航空专业：

一、航空服务：分为空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理三大专业；

此专业毕业后主要服务于国际国内航空公司和机场等民航单位，从事民航空中乘务、贵宾室服务、安全检查、登机服务、行李查询、民航客运、民航货运等相关工作二、民航运输：分为民航运输、航空物流两大专业；此毕业后主要服务于航空公司、机场和民航运输相关企事业单位，从事民航客票销售、旅客运输、载重平衡、行李运输、空港货运等工作。旅游业及相关产业的蓬勃发展，使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念，选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。我国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年，随着我国经济的快速发展，我国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，我国将成为亚太地区乃至全球范围内比较重要的航空市场。民航业的高速发展，对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。据权威预测，2010年我国至少需要增加40000名航空服务人员岗位。未来的发展趋势是航空公司的服务不再是出售，把乘客送到目的地等简单服务，而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。从事航空服务工作，工作环境好，收入高。从现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上。民航业在我国拥有广阔的发展前景，属于极有潜力的行业。

目前，哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、清华大学等21所普通高校开办了航空航天专业，专业也由最初的4个发展到涵盖航空航天科学的所有学科，逐步形成了我国重点大学与地方高校共同培养不同层次航空航天人才的格局。同时，航天人才培养也形成了由学士、硕士到博士的完整学历教育体系。首先，航空航天院校不等于。在我国，除了所属院校外，设立航空航天专业的高校已经有21所了，其中隶属于工业和信息化部的高校有北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学等6所，教育部所属高校有清华大学、厦门大学、湖南大学等7所，交通运输部所属高校有我国民航大学，地方所属高校有长春大学、上海工程技术大学、南昌航空大学等7所。在这些高校中，部分高校招收国防生，报考国防生的考生录取与院校同属提前批次录取。

二、飞机维修：分为飞机机电设备维修、飞机电子设备维修两大专业；此专业毕业后主要服务于航空公司、机场、民航维修等企业，从事飞机机体、飞机动力装置和飞机电气系统的维护和修理工作，还可以从事相关民航维修管理、质量控制、生产计划等工作或从事一般机电设备的维修和管理。飞机机械和电气设备维护及修理、飞机电子设备维护及修理、飞机发动机部、附件拆装检查及维修、飞机机体结构件损伤检查及结构维修，从事行业等相关工作。

综上所述，航空学校的就业前景非常看好哦~