摘要：

 成都航空学校有哪些航空公司定制班？委培班？

阿联酋航空公司.迪拜国际机场航空服务人才定制班

　阿联酋航空公司成立于1985年5月25日，总部设于迪拜，以迪拜国际机场为基地，母公司称为阿联酋航空集团（The EmiratesGroup），由迪拜酋长国政府拥有，是全球发展最快的航空公司之一。阿联酋航空公司也称为：阿拉伯联合酋长国航空公司。阿联酋航空成立于1985年5月25日，阿航向政府贷款1000万美元启动公司业务，当时它只有2架租来的飞机和3条航线。成立短短5个月后，阿联酋航空就将自己的第一架飞机送上了蓝天。总部设于迪拜，以迪拜国际机场为基地。阿联酋航空公司的母公司称为阿联酋航空集团（The Emirates Group）。阿联酋航空由迪拜酋长国政府拥有。阿联酋航空是全球发展最快的航空公司之一，是世界为数不多的清一色大型飞机的航空公司。阿联酋航空订购的空客A380飞机总数达到140架，截止至2014年7月11日，已接收50架A380。在过去的三年中，阿联酋航空获得了英旅服务公司颁发之全球最佳航空公司大奖。1999年被英国每日电讯报评为最佳国际航空公司。因其出色的表现，总计已荣获超过200个国际奖项。

   迪拜国际机场（Dubai International Airport）是中东地区最大的航空港。目前，阿联酋迪拜政府已经开始在迪拜修建世界最大、最先进的机场，建成后新迪拜国际机场的大小将同英国伦敦希思罗国际机场和美国芝加哥奥黑尔国际机场加起来一样大。迪拜机场2000年底刚刚完成耗资5.4亿美元的扩建计划，使迪拜机场的接待能力进一步提高，每日近300多个迪拜航班飞往世界各地。现在迪拜国际机场仍在继续进行扩建。因为迪拜酋长默罕默德表示，到2010年，迪拜计划接待1500万外来旅客。目前，阿联酋迪拜政府已经开始在迪拜修建世界上规模最庞大的机场，新迪拜国际机场建成后年旅客吞吐量将达到1.2亿人次。成都航空学校

岗    位：航空运输与服务相关岗位

学    程：四年

学习层次：专科+可升本

学习流程：学习3年（完成全部学历过程、航空服务基础知识及学习相关航空服务技能）————处境准备一至三个月（办理相关出境手续）————飞往阿联酋顶岗实习（就业）  

成都航空学校招生条件： 

①年满16周岁（1998年7月1日前出生）初中毕业生及以上学历者； 

②阿联酋航空公司乘务员限女性，安全员限男性，其他岗位男女不限； 

③五官端正，皮肤状态良好，形体匀称，形象气质佳； 

④阿联酋航空公司乘务员身高162cm至172cm，安全员身高172cm至185cm；迪拜机场航空地勤人员身高，女162cm至173cm，男身高172cm至184cm；

⑤体重（kg）=〔身高（cm-110）〕±〔身高（cm）-110〕×10%；

⑥无“X”型腿，“o”型腿，无四环素牙，牙齿整齐洁白，无明显缝隙或变色，无 wen 身等形体特征；

⑦身体健康，无传染bing，无重大bing 史，无精神bing史；

⑧身体裸露部位无疤痕，无腋臭；

⑨嗅觉正常，双眼矫正视力在视力（E型）表上不低于4.8，无色盲，无色弱；

⑩具备一定的英文书写及口语表达基础。   

政审要求：未受到刑事处罚和劳动教养处罚，未正在被国家机关侦查、告诉、审判，无其他严重违法行为，未参加非法组织，表现良好，品行端正。

录取程序：学校初试—企业复试并与企业签订《委托培养及就业保障协议》—体检—政审—（合格）—录取

收费标准：第一年：14950元（含行业服装费2000），第二年：12350元，第三学期：13800元，第四年12200元。

定额：150名

 

 

 

四川驼峰通用航空有限公司飞机维修师定制班

志在巅峰的攀登者 不会陶醉山腰的风景 把人生坐标定位在超乎寻常的高度 你才会一览众山小

     中国低空飞行政策于2010年破冰，专家指出：这将带动万亿元的市场规模，以及整个产业链的10-20年黄金期，将涉猎工业、农业、林业、渔业、建筑业及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋检测、科学实验、文化体育等各领域，将称为扩大内需与就业、促进国民经济发展的重要产业，其巨大的诱惑，必然让不少国内外航空制造巨头跃跃欲试，但难点在于中国严重缺乏配套的生产、服务、维修、管理等高、精、尖人才。

       近年来，学校投入巨大的人力、物力，致力于国际国内低空飞行市场调研，2014年终于与拥有标准机库、直升机维修中心、直升机托管中心、运行控制中心、飞行员和机务员训练中心、标准直升机停机坪、跑道及其他配套休闲设施——四川驼峰通用航空公司深度合作，在国内率先建立通用航空业校企合作人才培养基地，重点培养、储备、输送飞行员、机务员等，力争三年内，把学校建设成中国规模最大、品质最高的通用航空人才培养基地。成都航空学校

 

岗        位：飞机维修及维修管理

学        程：4年                         

层        次：专科    

学习流程：学历教育及飞机维修相关理论知识学习、航空公司飞行基地专业知识及飞机维修操作规则学习→维修实际操作（符合国家规定时间）→参加飞机维修及维修管理资格考试并获取资质证书→ 就业

教学目标：《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66-R1中国民用航空局-民用航空器维修人员执照、中国民用航空器-民用航空器部件维修人员执照、中国民用航空局-民用航空器维修管理人员资格证书、英语四级。

实操师资：驼峰通航王牌机务维修师及国内外资深机务专家

工资待遇：10万—30万/年

招生条件：①应、往届初中毕业生或具同等学历者；          

          ②男女不限；

          ③五官端正，身体健康，形体匀称；

          ④身高：女≥158cm，男≥165cm

          ⑤无传染病，无重大病史；

          ⑥无“X”形腿、“O”形腿；

          ⑦双眼矫正视力在视力（E型）表上不低于4.5，无色盲，无色弱；

          ⑧具备一定英文书写及口语表达基础；

政审要求：①中华人民共和国公民合法有效户籍证明、身份证明

          ②公安机关出具的无犯罪记录证明

          ③街道居委会出具的近三年现实表现证明

          ④公安机关出具的父母等直系亲属无犯罪记录证明

录取程序：学校初试（合格）→体检（合格）→政审（合格）→企业复试（合格）并与企业签订《委托培养及就业保障协议》→录取

收费标准：第一学年28450元（含行业服装费）， 第二学年27850元， 第三学年29300元，第四学年27700元。

定        额：100名

成都航空学校地勤专业

根据民航总局的最新规划，未来几年内将会新建数十个直线机场。建设项目投资规模将达到数千亿元。据权威预测，在2011年至2020年期间，内地航空运输平均年增长速度将保持在11%左右;到2020年，全国航空运输行业将至少拥有4000架各型客机；机场数目将突破220个。从就业岗位来看，"十一五"规划明确指出：2009-2020年全国民航行业将净增就业岗位50-70万个。也就是说其后的20年内，我国每年需增加空姐、地勤等管理服务人员4-5万人。目前国内主流航空公司优秀地勤人员平均年薪在50000元-100000不等。同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。

地勤 只是对航空业的地面工作人员的一个总称（或者为飞行服务的所有地面机构）叫做地勤，在地面执行各种工作，而其中有很多工种。

机场地勤为自有航空运输服务以及各大航空站（机场）建设营运以来，出现正在各级民用 军用航空站的一项重要附加服务，和航空站的运作息息相关且不可或缺所有的民用，商用，及军用，飞行器都需要地勤的服务，从飞机进入停机坝的那一刻起到离开停机坝到滑行道那一刻为止，停泊期间的所有后勤服务(给油，给水，旅客下机登机，行李搬运，飞机餐点装载，机身清洁，废物处理等等)皆为机场地勤人员的工作执掌范围。

地勤服务试一次性的消费，高标准的服务，时效性很强的服务产品，注重服务“接触”过程中的服务规范，服务水准和服务技巧，让旅客拥有如家的感觉是一个地勤人员应该达到的最终目的

地勤服务是一种人际交往关系，这种关系有服务者，被服务者和服务环境三个元素组成，其中服务者是影响服务质量的最主要因素，其能力和素质高低对服务水平具有决定作用

地勤服务概念 广义包括机场，航空公司以及其代理企业为旅客，货主提供各种服务，以及空管，航油公司，飞机维修企业等向航空公司提供的服务。狭义主要是指向航空公司，机场等相关机构为旅客提供的各种服务，如机楼问询，电话问询，广播，航班信息发布，接听旅客投诉电话，值机服务，安检服务，引导服务，行李服务，候机楼商业服务等。

地勤人员主要由机场与航空公司两部分人员组成，包括应有职务如，秘书，会计，IT，人事，行政，总务，美工，企划等部门外，另有航空管理部门，旅客业务部门，航空货运部门等等，都属于地勤人员。

航空公司地面工作人员大概有 值机（国际值机和国内值机）安检，VIP客服，调配，售票，易登机等岗位，

把乘客的登机票换成登机牌的岗位叫值机，值机服务即航空公司的旅运输服务部门为旅客办理乘机手续的整个服务过程，其主要内容包括办理乘机手续前的准备工作，检验客票，安排座位，收运行李及旅客运输服务和旅客运输的不正常处理

调配主要是指飞机降落，运行车辆停靠位置等，

VIP客服是指各大航空公司设在机场为会员的服务人员。 

易登机是贵宾室服务人员，主要为贵宾办理自购票至登机一切手续及相应服务的为飞行服务的所有地面服务

售票是地勤工作的关键一环，因此健全售票工作，正确填开客票，准确核收票款，妥善处理好疑难问题，是向旅客提供优质服务，满足旅客需求的重要工作内容

通用服务是一系列服务的总称，包括地面交通服务、问询服务、候机楼广播服务、公共信息标志服务以及候机楼商业零售服务等。

行李服务是判断旅客运输的行李是否符合相关的运输规定，并应用相关规定解决行李运输过程中出现的问题

民航运输向旅客提供的服务首先应该是安全的，安检是确保这种服务安全最重要的基础，安检服务包括证件检查、人身检查、物品检查，检查机牌，身份证，检查安全物品，以及飞机与隔离区监护。其根本目的是防止机场和飞机遭到袭击，防止运输危险品引起的事故，确保乘客的人身和财产安全。

对于所有的旅客来说，引导服务，即通过有效的服务来维持良好的现场秩序，疏导大量聚集的旅客，始终是服务工作十分重要的一环。应具有高质量的形象，理应提供优质的引导服务；

国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅客报到，检查证件，行李过磅，座位分配及出票（即为旅客更换登机牌），在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还需与空中厨房联系餐点，失物寻查，旅客申述。地勤人员是航空公司对旅客的第一线员工需要良好的服务态度及耐心。

人员应具备以下良好的素质：

（1）服务意识：我想应该地勤服务工作人应该觉得·，虽然工作看起来很轻松实际上却是非常劳累和枯燥的工作，只有对地勤工作非常的热爱，才能吸引地勤工作人员积极性，激发他们的工作热情，克服工作中的各种困难。从这个上来说，服务意识是地勤工作人员搞好优质服务的原动力。

（2）沟通能力：服务工作面对的旅客来自天南海北，他们有着不同的背景和经历，当他们聚集在这个地点，会有各种不同的心理感受。这就要求地勤工作者具有良好的沟通能力，通过与旅客的交流快速准确的分析出不同旅客的困难和需求，及时提供细心地、周到地、有针对性的服务。

（3）解决问题的能力：在服务的过程中，难免会出现不正常的情况。出现这种情况时服务人员要主动、热情、耐心、细致、及时的帮助旅客解决困难，尽力为他们提供便利，主动化解旅客抱怨，维持秩序，及时向相关保障单位传递航班信息并通过运行系统和设施设备，，实时获取、监控旅客、行李和航空器的数据信息，对旅客密度大的区域加强重点保障以保证航空运输工作的顺利进。